Как увеличить скорость электроскутера Citycoco, Seev, Woqu и других брендов

Мотор от китайской фабрики с реальной мощностью 2000w, данная мощность достаточна для скорости чуть менее 60 км/ч.

На 1000 Ватт моторе и контроллере 1кВт, с переключением обмоток мотора в соединение «треугольник», выходило около 52 км/ч. Реальная мощность достигала 1800 Ватт.
На Citycoco «2000w» это около 3600w на разгоне. Соответственно можно около 70 км/ч получить.

Дальше как в стену упираешься в воздух, требуемая мощность растёт квадратично. Скорость 100 км/ч это уже 8-9 кВт мотор, либо обтекатели и форма веретена прокалывающего воздух.

На «2000w»  моделях можно ставить 22″ резину вместо 18″ на 8″ ободе и иметь некоторый бонус.

Если колёса 12″ то можно и 26″ квадро резину. Естественно разваривать вилку придётся, и заднюю подвеску.
Кому то это сделать проще, чем в электрику лезть.
Это добавит до 50% к максимальной скорости, и до 30% к динамике разгона! Без влезания в электрику вообще!

Это всё была теория, а теперь результат чесания рук об Citycoco.
Как заставить это быть городским электромотоциклом и ездить быстро?

Сразу говорю, с моторами в 1квт ловить почти нечего, и с 1 кВт можно только 50 км/ч выжать.

А вот с 2 кВт мотором всё интереснее. Разогнал со стоковых 50 км/ч до 77 км/ч.

И это не предел. Комфорт — бонусом.

Повышение скорости получено за счёт переключения мотора со «звезды» в «треугольник», заменой контроллера на более высокотоковый, заменой фазных проводов, установкой дополнительных батарей паралельно, и улучшением аэродинамики за счёт низкой посадки.

Теперь буду продавать ради следующего проекта. Цель 100 км/ч и большие колёса, (26,5 вместо 18)

Видео испытания и разгона аппарата по ссылке: https://vk.com/seevclub?w=wall-121019735_2005%2Fall

Текст статьи:
Конструктор-разработчик Александр Туржов, все материалы автора вы найдёте на форуме в разделах группы: vk.com/seevclub

Как увеличить скорость электроскутера Citycoco, Seev, Woqu и других брендов